Rok 2025 zapisał się na kartach historii Hyundai Motor Poland jako drugi najlepszy okres sprzedażowy. Polski oddział marki dostarczył klientom łącznie 29 226 samochodów.
Eksplozja popularności aut elektrycznych (EV)
Najbardziej spektakularnym sukcesem minionego roku był ponad czterokrotny wzrost zainteresowania autami w pełni elektrycznymi. Wolumen sprzedaży w tym segmencie wzrósł z 520 sztuk w 2024 roku do aż 2152 egzemplarzy w 2025. Kluczowym impulsem były ostatnie programy dopłat do aut bezemisyjnych oraz rynkowy debiut modelu INSTER.
Ranking rejestracji modeli elektrycznych w 2025 roku:
- INSTER: 795 szt. (nowość)
- KONA EV: 699 szt. (wzrost o 140%)
- IONIQ 5: 487 szt. (wzrost o 180%)
- IONIQ 6: 152 szt. (wzrost o 176%)
- IONIQ 9: 19 szt. (nowość)
TUCSON nie schodzi z podium
Mimo rosnącej konkurencji, modelem najczęściej wybieranym przez Polaków pozostaje TUCSON. Ten SUV segmentu C zanotował 11 645 rejestracji, utrzymując pozycję niekwestionowanego lidera marki.
Wyniki pozostałych modeli w 2025 roku:
- i20: 4722 szt. (+9%)
- i30: 4453 szt. (-15%)
- KONA: 3991 szt. (+2,1%)
- BAYON: 1226 szt. (-13,8%)
- SANTA FE: 843 szt. (+21,5%)
- INSTER: 747 szt. (jako nowość w ogólnym zestawieniu)
Struktura napędów: Hybrydy w natarciu
Hybrydy (HEV) stały się kluczowym filarem sprzedaży, osiągając poziom 7646 dostarczonych aut, co stanowi ponad 26% udziału w całkowitym wyniku marki. Modele typu Plug-in (PHEV) znalazły 746 nabywców (2,5% udziału). Segment EV to wspomniane 2152 sztuki, a pozostałą część sprzedaży uzupełniły tradycyjne silniki spalinowe oraz miękkie hybrydy (MHEV).
Zmiany w gamie modelowej: Pożegnania i Premiery
Rok 2025 był czasem wielkich rotacji w ofercie:
- Zakończenie produkcji: Modele Elantra, i10, pierwsza generacja NEXO oraz STARIA w wersji hybrydowej (ostatnie sztuki jeszcze dostępne).
- Nowości rynkowe: Premiera modeli INSTER oraz INSTER CROSS. Do oferty dołączył flagowy, elektryczny SUV IONIQ 9 o potężnej mocy 435 KM, wyposażony w akumulator 110,3 kWh (architektura 800V).
- Aktualizacje: Odświeżony IONIQ 5 otrzymał większy akumulator o pojemności 84 kWh (przyrost o 7 kWh).
Perspektywy na rok 2026
Nadchodzące miesiące zapowiadają się równie intensywnie:
- Głęboki lifting modelu IONIQ 6 (nowy pas przedni i reflektory) oraz debiut sportowej wersji IONIQ 6 N o mocy 650 KM.
- Wprowadzenie w pełni elektrycznej STARII (konfiguracje 7- lub 9-osobowe).
- Premiera kompaktowego modelu IONIQ 3 oraz drugiej, zupełnie nowej generacji wodorowego NEXO.