Hyundai Motor Europe oficjalnie zaprezentował całkowicie nowego Hyundaia BAYON, który wnosi powiew świeżości do segmentu miejskich crossoverów. Nowy model łączy kompaktowe wymiary z odważnym, pewnym siebie charakterem SUV-a, zaawansowaną cyfryzacją oraz poziomem komfortu dotychczas zarezerwowanym dla wyższych klas pojazdów.

Wyrazisty design i charakter prawdziwego SUV-a
Nowy BAYON prezentuje się niezwykle solidnie i nowocześnie. Za sprawą wyprostowanej sylwetki, zwiększonego prześwitu oraz filozofii projektowania „Art of Steel” zyskał wyrazistą tożsamość.
- Stylistyka nadwozia: Kanciaste przetłoczenia, pełnowymiarowy pas świetlny oraz solidne osłony podwozia podkreślają jego dynamiczny charakter.
- Wersja N Line: Dla miłośników sportowych wrażeń przygotowano odmianę N Line z dedykowanymi elementami aerodynamicznymi, 18-calowymi obręczami kół oraz czarnym dachem.
- Matowe lakiery: BAYON wyróżnia się w swoim segmencie unikalnymi lakierami matowymi, takimi jak Vibrant Blue Matte, Ice Blue Matte czy Fierce Red Matte.
Nowoczesna łączność i technologie cyfrowe
Wnętrze pojazdu zaprojektowano z myślą o maksymalnej intuicyjności i komercyjnej rozrywce na najwyższym poziomie:
Komfort i przestronność wyższego segmentu
Mimo że BAYON doskonale sprawdza się w ciasnych, miejskich uliczkach, jego wnętrze zaskakuje przestronnością. Zapewnia najlepszą w swojej klasie przestrzeń na nogi dla pasażerów tylnego rzędu oraz bagażnik o pojemności aż 440 litrów (w wersjach spalinowych).

Podróżowanie staje się czystą przyjemnością dzięki takim udogodnieniom jak:
- Podgrzewane i wentylowane fotele przednie oraz podgrzewana kanapa z tyłu.
- Otwierany panoramiczny dach, który rozświetla kabinę.
- Regulowane oparcia siedzeń w drugim rzędzie oraz dedykowane nawiewy powietrza.

Bezpieczeństwo i zelektryfikowana przyszłość
Nad bezpieczeństwem podróżnych czuwa kompleksowy pakiet systemów Hyundai SmartSense, w którego skład wchodzą m.in. asystent jazdy autostradowej (Highway Driving Assist 2), system monitorowania martwego pola (Blind-Spot View Monitor) czy zaawansowane wsparcie unikania kolizji.
Warto dodać, że gamę wydajnych silników spalinowych (1.0 T-GDI o mocy 90 KM i 115 KM) w późniejszym terminie uzupełni nowoczesny układ hybrydowy (1.6 HEV o mocy 138 KM) z adaptacyjnym systemem rekuperacji sterowanym łopatkami przy kierownicy.



